新一代7系的设计整体变化不是特别的明显

　　这是宝马7系自1977年以来的第五代全新换代。在之前的几十年间，这一用来抗衡奔驰S的车系始终发挥着非常重要的作用，许多宝马新研发的科技均被率先运用到7系上，而许多富豪大亨们也逐渐感觉到，7系身上所散发出的运动与豪华所相融合的特别味道。

 
　　大灯设计借鉴了5系以及CS的造型灵感

 
　　新7系的大灯加入了LED的灯组

　　从图片上看，新7系的外观依然保留了现款车型的一些经典元素，尺寸突出的轮毂不但能够在静止状态下给人以震慑，运动中也会产生赏心悦目的快感。全新设计的大灯多少借鉴了5系或者cs概念车的灵感，而这种不在平庸的造型也让新7系显得更加年轻和富有朝气。

 
　　新7系的尾部设计是个亮点

 
　　新7系的侧面线条缺乏新意

　　硬朗的腰线贯穿前后，留下了十分厚重的侧面形象以及不算突出的流线造型。很显然，这里的变化不是特别明显，并且仍然带有不少现款车型的一些特征。唯一能让人感觉到全新融入的元素就是被无限缩短的前悬以及切面更加凶悍的前头，如果再加上一组类似于M5上的侧面散热孔，那就完全是一副鲨鱼的形象了。

 
　　除了尾部之外，侧面与现款车型的变化不大

　　尾部的变化很明显，除了类似于在E92上面看到的尾灯外，上中下三处分别隆起的线条也是这次换代十分令人称道的细节。在7系这样一款豪华车上敢于出现一些不太稳重的设计的确是需要些勇气。但似乎他们成功了，因为我们所看到的是非常具有动感并且丝毫不失豪华的样貌。

 
　　尾灯夜具备科技感十足的LED灯组

　　内饰依然延续了现款7系的基本设计，只是在一些特别的地方进行了改进，新样式的换挡杆我们已经在X5以及5系上有所领教，而i-Drive系统的集成效果现在还是个迷，不过据国外的媒体介绍在之前的基础上又增加了许多新鲜玩意，相比宝马好捍卫自己作为人机交互系统之鼻祖的地位吧。

 
　　内饰变化不大，依旧豪华

　　动力方面进行改进的不多，但估计X6上使用的两款涡轮增压发动机将在7系上进行服役，这或许是在豪华车里继奔驰S600之后的另一款带增压系统的车型。不过还是希望能够凭借大排量的优势将平顺性做的更加出色一些，毕竟选择7系的人更看重的是坐在上面是否足够的舒适吧。

 
动力系统的变化目前还不得而知，一起期待7月7号的发布仪式吧